守住“南大门”，桐乡打好“防输入战役”
今天（3月10日）上午6点35分，第一班由上海虹桥站经停桐乡站的G7541次列车缓缓进站。戴着口罩、步履匆匆的旅客们经由出站口严格测温后，进入“分流防疫”关卡进行身份信息登记和核验。
随着复工复产的持续推进，
做好返程客流的疫情防控工作
成为高铁桐乡站的重要任务。
据了解，
从大年三十（1月24日）至今，
高铁桐乡站累计
核查旅客达3.2万人次。
从清晨到日暮，
第一班列车直至最后一班，
高铁桐乡站始终绷紧“防疫弦”，
守护着桐乡“南大门”，
成为入桐流动人员体温检测
和筛查的第一道关口。
应对“三返”高峰
一严到底，严防严控
“近几日客流量逐渐增多，每天到站的旅客在1500人以上。此前，受多方面影响，每天出行平均只有100多人。”高铁防疫指挥部负责人介绍，受到疫情影响，今年春运期间的客流量较去年显著下降，“往年这个时候，每日到站人数在八九千左右”。
为应对大流量返程高峰，保障每位到桐旅客的安全，在桐乡市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组下设的交通管理组指导下，一支由50人组成的高铁防疫指挥部成立了。指挥部下设信息核查组、分流处置组及后勤保障组，分别负责做好所有到站旅客的信息登记及测温工作，对来自重点地区或有重点地区旅行史旅客做好劝返工作以及后勤保障工作。
一严到底，严防死守，严防严控。
高铁桐乡站始终以最严格的把关、
最高级别的防控、最细致的群众工作，
全力保卫人民群众生命健康
和桐乡城市安全。
一道“科技”防疫线
确保“一个不漏”严防守
在这个特殊的返程高峰里，
如何在众多客流中“火眼金睛”
判别可能存在风险的旅客，
严格把关“一个不漏”？
“科技防疫”关卡上的
一个“黑科技”起了大用场。
“请旅客排队依次通过，戴帽子的乘客请摘下帽子。”在高铁桐乡站出站口，小布随着到站旅客首先走进“科技防疫”关卡，这里共设有两个闸口，工作人员和志愿者正在引导旅客依次通过测温区。
卡口上方，设置有“热成像体温测试仪”，在它的“火眼金睛”下，旅客在2.5米外就能精准检测出体温，一旦体温异常，仪器就会自动发出“滴滴滴”的报警声。与此同时，一旁还有工作人员手持测温仪严阵以待。
如果检测出体温有异常，工作人员会请旅客到一旁再进行一次人工复测。如果复测体温超过37.3℃，就需要在医务人员陪同下，由救护车直接送至定点医院进行医学观察。
这道“科技防疫”关卡
极大地提高了工作效率，
有助于减少旅客近距离的排队接触，
也降低了旅客和执勤人员
交叉感染的风险。
一道“分流”防疫线
应查尽查，扎紧防疫篱笆
做好严防严控，
不仅需要“黑科技”的实力，
还有一线工作人员的细致、耐心。
经过测温后，
小布随着旅客进入“分流防疫”关卡
进行身份信息登记和核验。
请准备好您的身份证，提前出示健康码，配合核验。
高铁桐乡站采取针对性分流措施，将通道分为绿码通道和非绿码通道。这样的分类方式，是为了在做好信息核验的基础上，更好地把控节奏、提高通行效率。
★
持有绿码的旅客，在工作人员仔细核验后会收到“已登记”的绿卡片，并可凭卡直接通行，同时，工作人员还会指导他们申请“桐健码”，方便大家在市内出行畅通；
对未持有绿码的外来返工新居民，在与其所在企业和镇（街道）以及公安部门等完成身份核验后，由本人签署自愿观察承诺书，填写企业来桐人员健康状况申报表，然后由其所在单位接回跟进；
从重点地区出发或者途经重点地区的旅客，需要进行专门的登记，根据实际情况，由市交投集团下属的应急保障车队统一运送至集中隔离点。
“国外返乡的旅客坐飞机到上海、杭州等地后，有的会通过高铁返回桐乡。”今天轮值的分流处置组组长陆建法介绍，对于有国外旅居史的乘客，高铁桐乡站会提前和有关部门对接了解相关情况。这些乘客到站后，会有专人引导单独出站，然后由医务人员送到固定的隔离点进行检查观察。
守一道卡，护一座城，
高铁桐乡站是桐乡打好
“防输入战役”的关键环节。
高铁桐乡站将继续做好疫情防控工作，
为这座城市架起一条“安全通道”。
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